Масло синтетическое (1л) "Bitzer" BSE 32, Германия

Компрессорное холодильное масло Битцер

Полусинтетическое холодильное масло Bitzer B 5.2 - это специальное полусинтетическое масло для смазки холодильных компрессоров, в которых обычные минеральные масла не могут успешно применяться. Оно представляет собой тщательно подобранную смесь синтетических углеводородов и минеральных масел без присадок.

Области применения
Открытые полугерметичные и герметичные компрессоры промышленных, судовых и бытовых холодильников, использующие в качестве хладагентов галогенпроизводные углеводородов (фреоны).
Bitzer B 5.2 особенно рекомендуется для применения в системах, работающих на хладагентах R22, R502 и R13B1, при низких температурах испарения, когда невозможно применение сепаратора масла.

Серия холодильных масел BITZER: BSE 32, BSE 55, BSE 170
BITZER BSE - серия синтетических масел разработана для удовлетворения спроса на холодильные масла в будущем.

Свойства
Холодильные масла серии BITZER BSE изготовляются из синтетических эфиров и разработаны специально для не хлорсодержащих хладагентов R134a, R404A, R507, R407C, R410A. В отличие от общепринятых хладагентов, альтернативные, экологически приемлемые хладагенты имеют полярную структуру. Это значит, что новый продукт требует другого обращения с ним в сравнении с маслами на минеральной основе или традиционными синтетическими холодильными маслами. Сравнительные анализы показывают хорошую совместимость BITZER BSE с уплотняющими материалами, используемыми в холодильной промышленности.

Рекомендации по использованию
Холодильные масла серии BITZER BSE рекомендуется использовать для всех холодильных систем, использующих полярные, не хлорсодержащие хладагенты как R134a или R404A, а также для усиленного охлаждения систем, использующих R23. Масла серии BITZER BSE рекомендуется использовать в герметичных, полугерметичных и открытых поршневых и винтовых компрессорах.

Примечание
Ввиду высокой полярности масел BITZER BSE имеют более высокую гигроскопичность, чем масла на минеральной основе, поэтому во время зарядки этими маслами на заводах, контакт масел с воздухом должен быть минимальным. Открытые емкости следует использовать в течение одного рабочего дня.